Литиево-цинковая пластичная смазка с широким диапазоном рабочих температур и антифреттинговыми свойствами для высоконагруженных узлов.
Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
---|---|---|---|
— | Цвет | Черный | |
— | Базовое масло | Минеральное | |
— | Загуститель | Загуститель на базе литиево-цинкового мыла | |
— | Антифрикционные добавки (наполнители) | Дисульфид молибдена и другие твердые смазочные материалы | |
— | Присадки | Ингибитор коррозии, Ингибитор окисления | |
— | Диапазон рабочих температур | °С | от -35 до +130 |
DIN 51 562 | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | мм2/c | 112 |
DIN ISO 2137 | Пенетрация неперемешанной смазки | мм/10 | 265-295 |
— | Класс консистенции по NLGI | 2 | |
DIN ISO 2176 | Температура каплепадения | °C | >180 |
ISO 2811 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 0,92 |
DIN 51 817 | Выделение масла (стандартный тест) | % | 1,9 |
DIN 51 807 pt.1 | Водостойкость (3 ч, 90 °C) | ст. эмульгирования | 1 |
DIN 51 802 | Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) | 0-1 | |
DIN 51 350 pt.4 | Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), | Н | 3200 |
— | Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland) | Н | 11000 |
DIN 51 350 | Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/600 Н/1 ч) | мм | 0,9 |
— | Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland) | Н | 3500 |
ASTM D 1478-80 | Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме | H*м | 0,183/0,050/- |