Эфирная морозо- и термостойкая пластичная смазка для повышенных нагрузок и скоростей, подходит для долговременного смазывания подшипников качения.
Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
---|---|---|---|
— | Цвет | Бежевый | |
— | Базовое масло | Полиэфир | |
— | Загуститель | Загуститель на базе литиевого комплекса | |
— | Присадки | Ингибитор окисления, Противозадирная, противоизносная | |
— | Диапазон рабочих температур | °С | от -45 до +180 (кратковременно до 200) |
— | Фактор скорости | мм*об/мин | 750000 |
— | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | мм2/c | 55 |
ASTM D 217 | Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) | мм/10 | 270 |
— | Класс консистенции по NLGI | 2…3 | |
ASTM D 566 | Температура каплепадения | °C | >295 |
— | Плотность при 20 °С | г/см3 | 1,01 |
DIN 51 817 | Выделение масла (стандартный тест) | % | 1,2 |
DIN 51 802 | Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) | 1-2 | |
ASTM D 2596 | Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), | Н | 2400 |
— | Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland) | Н | 20000 |
— | Срок службы (тест FAG FE9, роликовые подшипники, 6000 об/мин/1500 Н/160 °C) | ч | 662 |
— | Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) | мм | 1 |
— | Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland) | Н | 2250 |
ASTM D 1478-80 | Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме | H*м | 0,207/0,130/- |
— | Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -50 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме | H*м | 0,530/0,130/- |